Japan Mobility Show 2025が東京ビッグサイトで始まりました。早速、11月1日に見学してきました。
部品メーカーさんとのやり取りがとても勉強になりました。とりわけヨロズさんのプレス加工技術による軽量化とコストダウンを実現する一体成型技術の奥深さや曙ブレーキ工業さんのブレーキ技術の奥深さに感銘を受けました。一見、熟成され研究開発要素が少ないと思われる技術に対しても真摯に研究開発を進める日本企業の底力を実感した有意義な展示会でした。
＜トヨタ＞
COROLLA CONCEPT
若者向けのスポーティ4ドアクーペ
今回のJMSではこの車が一番カッコイイ！
かってスプリンター・マリノに乗っていたので4ドアクーペ復活を希望
トヨタが新カローラのコンセプトカーを公開 ジャパンモビリティショーあす開幕
【速報】トヨタ新型「カローラ コンセプト」世界初公開！ワイド＆ローなスポーツカー風デザインを最速チェック[事前取材]|くるまのニュースTV
センチュリークーペ
鳳凰のイメージである炎や太陽コロナのゆらめきをボディーカラーで表現。見学はピーク時で1時間待ち
【ジャパンモビリティショー2025】トヨタの最上級ブランド｢センチュリー」コンセプトカー公開
センチュリーＧＲＭＮ
「GRMN」は「GAZOO Racing tuned by Meister of the Nürburgring」の略で、GRブランドの最高峰。
専用デザインのグリルやアルミホイール、西陣カーボンを採用
センチュリー初代モデル
日本を代表するショーファーカー（運転手付きの車）
LEXUS Sport Concept
伝統的なスポーツカーのフォルムと、先進的で革新的なデザインを融合
LSコンセプト
後輪が片側2輪の6輪構成で広い室内空間を確保
6輪のアイデアは、トヨタとJAXAが共同開発する月面探査車から着想を得たもの
LEXUS LS Concept | DISCOVER
IMV Origin
アフリカなどの新興国での運搬を想定して開発されたモビリティ。「IMV」は「Innovative International Multipurpose Vehicle」の略
トヨダAA型乗用車
車名の「トヨダ」は、創業者の豊田喜一郎の姓に由来
ドアは「観音開き」
＜ホンダ＞
次世代EVコンセプト SALOON
2026年に北米市場で発売が予定されている「Honda 0シリーズ」のフラッグシップモデル
「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」Hondaブース プレスカンファレンス
Super-ONE Prototype (BEV)
軽EV「N-ONE e:」をベースに開発されたプロトタイプモデル。「シティターボIIブルドッグ」を彷彿とさせるデザイン
Super-ONE PROTOTYPE
＜ダイハツ＞
K-OPEN
FRの2シーターモデルとして開発が進行
内燃エンジンがうれしい！
Japan Mobility Show 2025 K-OPEN コンセプトムービー ダイハツ公式
K-OPEN ランニングプロト
縦置き3気筒ターボFR
Japan Mobility Show 2025 K-OPEN ランニングプロト 紹介動画 ダイハツ公式
ミゼットX（BEV）
「自転車以上、軽自動車未満」のジャストサイズ新モビリティ
Japan Mobility Show 2025 ミゼット X コンセプトムービー ダイハツ公式
ミゼット
Midgetは英語で「超小型のもの」。小学生のとき現役で走っていました（オート三輪も）。かわいい三輪車。
＜マツダ＞
MAZDA VISION X-COUPE
2ローター・ロータリーターボエンジンとモーター、バッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載。最高出力は510馬力
MAZDA | JAPAN MOBILITY SHOW 2025
MAZDA VISION X-COMPACT
心が通った人とクルマの関係を実現する、マツダが目指すスマートモビリティの未来像となるモデル
＜スバル＞
Performance-E STI concept（EV）
心が弾むようなスタイリングに高い空力性能と実用性を融合
Performance-B STI concept
水平対向エンジン、シンメトリカルAWDを搭載
高い操縦安定性や走破性を実現
スバルのターボで4WDでMTでアフォーダブル！【藤トモCHECK】SUBARU Performance-B STI Concept
＜スズキ＞
Vision e-Sky
2026年度内市販化を目指している軽EV。航続距離は270km以上（想定）
＜三菱＞
MITSUBISHI ELEVANCE Concept
カーボンニュートラル燃料対応のPHEVシステムと、クアッドモーター4WD式のS-AWCを搭載
MITSUBISHI ELEVANCE Concept
＜日産＞
エルグランド
第3世代「e-POWER」と、進化した「e-4ORCE」を搭載
新型「エルグランド」公開｜日産
＜いすゞ＞
VCCC（Vertical Connection & Communication Concept）
自動運転とコネクテッド技術を融合させ、2027年度以降の実用化を目指す。
A future with VCCC｜いすゞグループブース VCCCコンセプトムービー – ISUZU
＜ヤマハ＞
MOTOROiD:Λ
AIを搭載しており、自ら学習・成長するモビリティ
倒れた状態から自動で起き上がり、自律走行する機能を披露
自立・走行可能なバイク型ロボット｜ヤマハ MOTOROiD:Λ コンセプト
TRICERA proto (EV)
3輪すべてが操舵可能なフルオープンEVモビリティ
前2輪と後1輪のレイアウトで、後輪も操舵でき、高い旋回性能を実現。マニュアルモードの後輪操舵は運転が難しいみたいです（鍛錬の娯楽化）。
TRICERA proto
『感じて動き出す（Feel Move）』というテーマに共感！
ヤマハ発動機 ジャパンモビリティショー2025 コンセプト映像
