2026年6月6日 大江戸線ウォーク（東京都）
光が丘から都庁前へ大江戸線を全駅ウォーキング Part 3（勝どき→都庁前）
（47.7km、消費カロリー2879kcal）
引き続きPart 3として勝どきから都庁前（ゴール）までの都歩を報告させていただきます。
勝どき駅（E-17）から清澄通りを月島に向かいます。
月島橋を渡ります。川面にはプレジャーボートがこの橋を潜ろうとしています。その奥に「月島川水門」。隅田川からの高潮や津波を防ぐために1964年に作られました。
清澄通りを進みます。影が伸びてきました。
スーパーの野菜や果物はリーゾナブルなプライス
月島駅（E-16）に到着。東京メトロ有楽町線も利用できます。
ファミリー向け（2LDK 〜 3LDK / 70㎡以上）で相場：約1.5億円 〜 3億円弱
3LDK / 73.81㎡: 29,800万円（CAPITAL GATE PLACE）⇒ 平米単価 約403万円
3LDK / 72.82㎡: 23,800万円（ライオンズタワー月島）⇒ 平米単価 約326万円
3LDK / 77.41㎡: 22,300万円（MID TOWER GRAND）⇒ 平米単価 約288万円
3LDK / 78.57㎡: 18,380万円（ザ・クレストタワー）⇒ 平米単価 約233万円
3LDK / 71.88㎡: 13,480万円（オーベル月島リバージュグラン ※築年数や立地でやや抑えめ）
隅田川の派川にかかるトラスの相生橋
遊覧船が相生橋を潜る際に、両手を大きく振って挨拶すると船頭さんや乗客の皆さんが手を振って返してくれました。なんだかうれしい！
橋を渡ると越中島。右手に東京海洋大学（旧東京商船大学）越中島キャンパス
左手に越中島公園。大きなアンカーのオブジェ。夜になると東京の夜景やライトアップされた橋が非常に美しく見えるため、ドラマのロケ地などにもよく使われるらしいです。
大横川に架かる黒船橋。街路灯や高欄がとても印象的。渡ると永代通りと交わる門前仲町交差点
門前仲町駅（E-15）に到着。東西線も利用可能で、東西線ウォークの際には永代通りを進みました。
清澄通りを北上。仙台堀川に架かる海辺橋を通過。多めに持ってきた予備モバイルバッテリーがあと一つ。ケーブルがいまいちでダイソーに立ち寄る。
雰囲気ある和菓子屋さん「深川 伊勢屋 平野店」。ビハインド・スケジュールゆえ通過
清澄公園も通過。江戸時代の有名な読本作者である曲亭馬琴（滝沢馬琴）の生誕の地のようです。
清澄通りはもうすぐ「清洲橋通り（都道474号）」と交差。佐藤製薬のマスコットキャラクター「サトちゃんムーバー」。塗装の剥がれ具合に、なんとも言えない味わい深いノスタルジーを感じます。
清澄白河駅（E-14）に到着。東京メトロ半蔵門線も乗り入れます。何時に都庁前だろう？先を考えると少々焦ってきました。
森下駅（E-13）に到着。都営新宿線と十時で交差します。全駅間から写真撮影する余裕を失っています。駅のすぐ近くに「高橋のらくろロード」というレトロな商店街があったそうですが気づきませんでした（悲）。
竪側に架かる五之橋を渡る。頭上の高架は首都高速7号小松川線。京葉道路に接続します。
JR総武線を潜るとホワイトベースのような江戸東京博物館。建築家・菊竹清訓氏の設計によるもので、高床式の倉をイメージしたユニークな構造
両国駅（E-12）に到着
清澄通りをさらに進むと横網町公園。横綱町と読み間違えました。正面奥に見えている、まるでお寺のような美しいドーム屋根を持つ建物は東京都慰霊堂。建築家・伊東忠太氏の設計によるもので、大震災や戦災の祈りの場となっています。
影がだんだん長くなる。少し心細くなる。
清澄通りを北上し、春日通り（都道453号）と交わる交差点を左（西側）に曲がると隅田川に架かる厩橋。現在、大規模リニューアル工事（塗装・補修工事）が行われ、工事用シートで覆われています。
下流側に首都高速6号向島線の奥に蔵前橋、上流側はアーチ越しにスカイツリーとアサヒビール本社ビル
渡りくると立派な親柱に江戸風の標記の厩橋のプレート。親柱の上部には、この橋のシンボルである「馬」をモチーフにした美しいステンドグラスの装飾がはめ込まれています。
蔵前駅（E-11）に到着。都営大江戸線と都営浅草線の2路線が通っていますが、地下で繋がっておらず、地上を歩いて乗り換える「日本一乗り換えが過酷な駅」の一つとして知られています。
江戸時代のポップカルチャー（狂歌）のレジェンド石川雅望が眠るお寺、正覚寺
蔵前・浅草橋界隈の夏の風物詩である「鳥越祭」。東京はお祭りが多い。
春日通りを進む。さらに日が低くなる。
新御徒町駅（E-10）に到着。新御徒町駅はホームが地下約16.5mしかなく、大江戸線全駅の中でもトップクラスに地上に近い（浅い）駅。つくばエクスプレス（TX)がクロスしています。
昭和通りと交差します。まっすぐ直進
JR御徒町駅周辺は、御徒町駅前通り商店街やアメ横があり人通りが多い。
上野御徒町駅（E-9）に到着。都庁前駅まであと9駅。カウントダウン開始
たこ焼きの看板に吸い寄せられそうになるけど行く手を急ぐ。そういえばココイチカレーから何も食べていない。そろそろ行動食をとらないとバテそう。
湯島天神下交差点まで来ると、東京大学TLOに勤務していた頃に見たことがある景色。多分、この店で有志が歓送会してくれたような・・・気がする。
湯島天神も懐かしい。子供の受験祈願でお世話になりました。歌人・石川啄木の歌碑には以下の短歌が刻まれています。
二時おそき
夜の一時頃に切通の坂を上りしをー
勤めなればかな。
本郷三丁目エリアに。竜岡門の向こうに東大の本部棟。そしてこの通用口（春日門というらしい。むかし名前はなかったような）から東京大学TLOのある産学連携プラザに入っていました。懐かしい。
本郷三丁目駅（E-8）に到着。東大本郷キャンパスの最寄駅
春日通は本郷三丁目交差点で本郷通りと直交。「本郷も かねやすまでは 江戸の内」和菓子屋さんかねやすまでは江戸。じゃあ東大は江戸でなないのかな?
春日通は春日に向かって下りです。遠くに東京メトロ丸の内線の後楽園駅が見えた。
正面に独特の展望ラウンジがある文京シビックセンター。左に東京ドームシティのアトラクションが見える。
春日駅（E-07）に到着。都営地下鉄の三田線と大江戸線が乗り入れています。文京シビックセンター（文京区役所）に直結。東京メトロ丸ノ内線・南北線の「後楽園駅」と地下通路でつながっており、乗り換えが可能です。
柔道の創始者である嘉納治五郎のブロンズ像。明治15年（1882年）に「講道館」を創設。NHK大河ドラマ『いだてん〜東京オリムピック噺〜』にも登場しましたね。
東京ドームでは、セ・パ交流戦。読売ジャイアンツ対千葉ロッテマリーンズの2回戦で歓声が聞こえました。
暮れなずむ牛込小石川線の緩やかな丘を越え、下る。振り返ると中央大学 後楽園キャンパスと文京シビックセンターが見えた。
かつて存在した「旧江戸川町」に関する案内板。江戸時代は武家地で、「江戸川端」「大曲り新道」と呼ばれており、明治5年（1872年）にこれらを併せて「小石川江戸川町」となったとのこと。
新隆慶橋を渡ってファミマで小休憩。イートインがあって助かった。ファミチキと水分を補給！
飯田橋駅（E-6）に到着。東京メトロ（有楽町線・南北線・東西線）とJR線が乗り入れるハブ駅
大久保通りに入り、またまたやって来ましたトンネルの熊谷組。東西線都歩と被るルートです。
そのまま左の大久保通りを進む。右は東西線が通る神楽坂に通じる道
神楽坂上交差点。大久保通りに直行する左右の通りが神楽坂です。散策したいですが、先を急ぎます。
牛込神楽坂駅（E-5）に到着。江戸時代は花街として栄えたそうです。
写真は明るいけど車はヘッドライトをつけるぐらいに暗くなってきました。
牛込柳町駅（E-4）に到着。新宿まで直通5分の好アクセス。昔は宿場町。若松町交差点を左に曲がり、靖国通りに入ります。
若松河田駅（E-３）に到着。駅のすぐそばに「東京女子医科大学病院」があります。新宿に近い割に閑静な住宅街といった感じです。
暗くなってくると都歩でも心細い。タワーマンションをみると『岡山の田舎から、よくも遠くに来たものだ』と思ってしまう（頭の中はいつも岡山弁。『岡山からこげんところまでよー来たもんじゃのー』といった感じ）。
交通量も増えてきた。新宿が近いぞ！
東新宿駅（E-2）に到着。東京メトロ副都心線が乗り入れます。繁華街も近く人通りも多くなってきました。
靖国通り伝いに新宿東口を進む。さすがに19：30だと人であふれスローペース。通りにはスナック街。通りは居酒屋。コリアン系が多い。道の向こうにドン・キホーテ新宿店。西武新宿駅前通り、西武新宿線、埼京線、山手線、中央線をクロス。北新宿百人町交差点を左折し、人混みの中を小滝橋通りに入ります。
新宿西口駅（E-1）に到着。世界最大の乗降客数を誇る新宿駅と地下通路等で接続しています。
新宿大ガード西交差点を右折して中央通りへ。反対側の山手線を流し撮りすると良い絵がとれるけど、次回にしよう。
夜景がきれい。東京モード学園の入る新宿コクーンタワー。土曜日だからビルのフロアはほとんど消灯
左手に工学院大学新宿キャンパスの入口。右手に高層ビル群
ゴールの都庁前駅（E-28）に到着。長かった。さすがにこの辺りまで来ると人は少ない。初乗り運賃をセーブするため大江戸線に乗らず、都歩でJR新宿駅に戻ります（800m）。
振り返ると都庁舎がプロジェクションマッピング。せっかくですから撮影します。自分のゴールを祝ってくれている気がしました。東京都は「TOKYO Night & Light」として、都庁舎の壁面をキャンバスにした大規模なプロジェクションマッピングを定期的に実施しています。世界最大の建物へのプロジェクションマッピングとしてギネス世界記録にも認定されています。
ハッピーロードの東側を新宿駅に向かいます。出口にパブリックアート「新宿の目」。彫刻家の滝口修造氏によって制作され、1969年に設置されました。大江戸線都歩 踏破の証人となっていただけました。
以上で大江戸線一周の過激な都歩が終了しました。お疲れさまでした！！
Part 1はこちら
Part2はこちら
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