2026年10月3日 半蔵門線＋東急世田谷線を都歩（東京都）
押上から渋谷さらに下高井戸まで全24駅ウォーキング
（30.8km、消費カロリー 1886kcal）
都歩の記録
はじめに
東京メトロ半蔵門線は、渋谷駅から押上駅〈スカイツリー前〉までを結ぶ地下鉄路線です。表参道、永田町、半蔵門、大手町、神保町、清澄白河など、東京の主要な街を東西に横断します。渋谷では東急田園都市線、押上では東武スカイツリーラインと相互直通運転を行っており、神奈川方面から埼玉方面まで広域を結ぶ路線です。ラインカラーはパープル（紫色）、路線記号は「Z」。
半蔵門線の営業キロは16.8 kmと短いので、渋谷から田園都市線沿いに三軒茶屋を経由して世田谷線沿いに下高井戸まで都歩することにしました。東急世田谷線は、三軒茶屋〜下高井戸を結ぶ、全10駅・5.0kmの路線。路線記号は SG、ラインカラーは黄色。東急で唯一の軌道線で、かつての玉川線（玉電）の一部が1969年に世田谷線として独立したものです。
半蔵門線都歩のPart 1に引き続き東急線都歩のPart 2を報告いたします。
渋谷～三軒茶屋（田園都市線）
東急田園都市線は、渋谷駅から神奈川県の東026年10月3日 半蔵門線＋東急世田谷線を都歩（東京都）
押上から渋谷さらに下高井戸まで全24駅ウォーキング
（30.8km、消費カロリー 1886kcal）
都歩の記録
 
  
 
はじめに
東京メトロ半蔵門線は、渋谷駅から押上駅〈スカイツリー前〉までを結ぶ地下鉄路線です。表参道、永田町、半蔵門、大手町、神保町、清澄白河など、東京の主要な街を東西に横断します。渋谷では東急田園都市線、押上では東武スカイツリーラインと相互直通運転を行っており、神奈川方面から埼玉方面まで広域を結ぶ路線です。ラインカラーはパープル（紫色）、路線記号は「Z」。
半蔵門線の営業キロは16.8 kmと短いので、渋谷から田園都市線沿いに三軒茶屋を経由して世田谷線沿いに下高井戸まで都歩することにしました。東急世田谷線は、三軒茶屋〜下高井戸を結ぶ、全10駅・5.0kmの路線。路線記号は SG、ラインカラーは黄色。東急で唯一の軌道線で、かつての玉川線（玉電）の一部が1969年に世田谷線として独立したものです。
半蔵門線都歩のPart 1に引き続き東急線都歩のPart 2を報告いたします。
https://yakumo-consultant-office.com/tm_hanzomon_line__setagaya_line_1_20261003/
渋谷～三軒茶屋（田園都市線）
東急田園都市線は、渋谷駅から神奈川県の東急中央林間駅までを結ぶ全長31.5kmの路線。東京メトロ半蔵門線および東武伊勢崎線・日光線と相互直通運転を行っています。今回は三軒茶屋まで歩きます。
まずはハチ公先輩にご挨拶。今日も大人気で撮影者が絶えません。
信号が変わると、大勢の人が一斉に交差点を行き交います。ここまで歩いてきた青山・表参道とは一転して、飲食店や商業施設が密集する道玄坂に入ります。
道玄坂を上り、国道246号（玉川通り）と旧山手通りが交わる道玄坂上へ。頭上には首都高速3号渋谷線が走ります。スクランブル交差点のにぎわいから少し歩いただけですが、景色は繁華街から大きな幹線道路の交差点へと一変しました。
国道246号（玉川通り）を進む。上泉交差点で山手通りとクロス。ここからは首都高速3号渋谷線を頭上に見ながら、三軒茶屋方面へ歩きます。
目黒川を渡る。かつて水質悪化や水量減少が進んだ目黒川では、現在、落合水再生センターで高度処理した再生水も利用して清流を維持しています。
池尻大橋駅（DT02）に到着（13:26）。目黒川を渡ると、ほどなく東急田園都市線の池尻大橋駅に到着。渋谷駅周辺の大混雑から歩いてきましたが、ここまで来ると街の雰囲気もかなり落ち着いてきました。ここからさらに国道246号を三軒茶屋方面へ進みます。
池尻大橋駅から国道246号をさらに西へ進み、三宿交差点へ。玉川通りと都道420号が交差し、頭上には首都高速3号渋谷線が続きます。
三宿交差点を過ぎると、玉川通り沿いに昭和女子大学が見えてきました。緑と花に囲まれたキャンパス入口が印象的です。ここまで来れば三軒茶屋駅はもうすぐです。
三軒茶屋駅（DT03）に到着（13:47）。賑わっています。
三軒茶屋駅のそばで「大山道」の道標を見つけました。江戸時代、大山詣りでにぎわった大山道の分岐点に建てられた道標です。この付近には旅人が休憩する三軒の茶屋があり、それが「三軒茶屋」という地名の由来になったとされています。
三軒茶屋では国道246号から世田谷通りが分岐します。駅周辺には昔ながらの商店街も残り、大きな幹線道路とはまた違った三軒茶屋の表情を見ることができました。
三軒茶屋～下高井戸
こちらは東急世田谷線の三軒茶屋駅（SG01）。田園都市線の三軒茶屋駅（DT03）とは別の駅で、世田谷線はここを起点に下高井戸まで延びています。ここから再スタート（13:56）。
下高井戸からの上り電車がやってきました。三軒茶屋駅は世田谷線の起点となる終端駅。駅部分は単線で、駅を出てしばらく進んだところから複線になります。
三軒茶屋を出発して最初の駅、西太子堂駅（SG02）に到着（14:02）。世田谷線は駅間が短く、電車に乗ればあっという間ですが、歩いて巡るにはちょうどよい間隔です。
西太子堂駅では、下高井戸行きと三軒茶屋行きの世田谷線が並びました。右が先ほど踏切で見かけた303編成。左は三軒茶屋行きの302編成です。
西太子堂駅には「世田谷線沿線イラストマップ」が掲示されていました。三軒茶屋から下高井戸まで、世田谷線沿線の寺社や史跡、公園などがぎっしり。
西太子堂を過ぎると、世田谷線は住宅地の中を複線で進んでいきます。世田谷線は交通量の多い環七通りと交差します。
若林駅（SG03）に到着（14:12）。三軒茶屋から数えて3駅目です。
若林駅を過ぎ、松陰神社方面へ。駅の間には昔ながらの商店街が続き、「松陰神社通り」の文字が見えてきました。世田谷線は駅間が短く、電車を追いかけるように街から街へ歩いていけるのが面白いところです。
松陰神社前駅（SG04）に到着（14:22）
世田谷線を歩いていると、次々と色の違う300系に出会います。オレンジ、ブルー、ターコイズ……。同じ300系でも編成ごとにカラーが異なり、次に何色の電車がやって来るのかを見るのも、沿線歩きの楽しみの一つです。
世田谷駅（SG05）に到着（14:28）。三軒茶屋を出発して5駅目、世田谷線全10駅のちょうど中間までやってきました。駅名はずばり「世田谷」。世田谷区の名前を冠した駅ですが、こぢんまりとしたホームが世田谷線らしい駅です。
世田谷駅を出ると「世田谷駅前商店街」の表示がありました。さらに世田谷線に沿って歩いていくと、今度は「上町銀座会」の看板が現れます。駅間が短い世田谷線では、一つの商店街を抜けると、いつの間にか次の駅の街へ。電車に乗っているだけでは気づきにくい、街と街のつながりを感じられるのも沿線歩きの面白さです。
上町駅（SG06）に到着（14:34）。三軒茶屋から6駅目となりました。駅の近くには世田谷線の上町車庫があり、さらに世田谷代官屋敷など歴史を感じさせる場所も残っています。
上町駅を過ぎると、にぎやかな商店街から一転して静かな住宅街へ。住宅の間を縫うように世田谷線の複線がまっすぐ延びています。
宮の坂駅（SG07）に到着（14:44）。住宅街の中を進んできた世田谷線も7駅目です。
宮の坂駅のすぐ脇には、緑色の古い電車「江ノ電601号」が保存されています。この車両は、もともと東急玉川線・世田谷線で活躍した車両。その後、江ノ島電鉄へ譲渡され、江ノ電600形として走りました。引退後は再び世田谷へ戻り、かつて走った路線のすぐそばで保存されています。まさに「里帰り」した電車です。
再び世田谷線沿いへ。宮の坂駅には現役の300系がやってきました。昔の車両から現在の300系へ。世田谷線の歴史が同じ場所でつながっているように感じます。
宮の坂駅を出て山下駅へ向かいます。途中の踏切では緑色の300系に遭遇。線路に沿って歩道が続き、世田谷線をすぐ横に見ながら歩いていきます。
線路脇には赤い提灯がずらりと並び、街の雰囲気が再び賑やかになってきました。豪徳寺の街に近づくと、途中の店先では、かわいらしい招き猫がお出迎え。豪徳寺は「招き猫発祥の地」の一つとして知られています。
宮の坂から山下へ近づくにつれて、街は再び賑やかになってきました。商店街には人が行き交い、頭上には「豪徳寺」のゲート。まもなく世田谷線の山下駅です。ここでは小田急線の豪徳寺駅と乗り換えることができます。駅名は違いますが、二つの駅はすぐ隣。
山下駅（SG08）に到着（14:57）。
山下駅は2面2線の駅。すぐ近くには小田急線の豪徳寺駅があり、世田谷線と小田急線を乗り継ぐことができます。ホームには多くの乗客が待っており、世田谷線の中でも賑わいを感じる駅でした。
ターコイズグリーンの310編成（310F）とブルーの 303編成（303F）
山下駅を過ぎ、世田谷線に沿って下高井戸方面へ歩きます。線路のすぐ横には静かな住宅街。世田谷線は、まるで街の一部のように住宅の間を走っていきます。
松原駅（SG09）に到着（15:09）。三軒茶屋から数えて9駅目となり、世田谷線の旅もいよいよ終盤です。次はいよいよ終点・下高井戸駅。
松原駅では300系が並ぶ場面に遭遇。左は青色の302編成、右は緑とクリーム色の301編成です。301編成は、かつての玉電を思わせるレトロなカラー。世田谷線では編成ごとに異なる車体色も、沿線歩きの楽しみの一つです。
松原駅を出て、再び線路沿いを下高井戸方面へ歩きます。オレンジ色の300系309編成が通過。
先に下高井戸に着いた309編成は既に行き先表示が三軒茶屋に変わっています。
世田谷線沿いを歩き、ついに終点の下高井戸駅へ到着しました（15:20）。
三軒茶屋（SG01）から下高井戸（SG10）まで、全10駅。
路線そのものは短いものの、実際に歩いてみると、商店街、住宅地、神社、踏切、専用軌道、そして色とりどりの300系とウォーキングを楽しめました。
下高井戸では京王線に接続します。京王線で新宿経由で無事に自宅に到着いたしました。
おわりに
おかげさまで東京の地下鉄全路線を踏破することができました。次はJRや私鉄を歩いて新しい景色に出会いたいと思います。どうかご期待ください。
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